Wie schützt man Hochdruckreiniger, Pumpe und Kompressor vor Frost?
4 November, 2026
Kurzgesagt So schützen Sie Ihre Hochdruckreiniger vor Frost: Lassen Sie das gesamte Wasser aus Pumpe, Schlauch und Lanze ab und bewahren Sie die Hochdruckreiniger dort auf, wo die Temperatur nicht unter den Gefrierpunkt fällt. Das Gleiche gilt für Motorpumpen. Bei Aggregaten und Holhacker-Maschinen sind im Winter Kraftstoff, Öl und Starterbatterie entscheidend: frischer Benzin mit Stabilisator oder ein leerer Kraftstoffkreislauf, gewechseltes Öl und eine aufgeladene Batterie.
Der erste Frost kann mehr Schaden anrichten als eine ganze Arbeitssaison. Wasser, das in der Pumpe der Hochdruckreiniger zurückbleibt, gefriert und sprengt die Verbindungen, und Benzin, das bis zum Frühling im Vergaser steht, kann ihn verkleben. Diese Anleitung zeigt Schritt für Schritt, wie Sie Hochdruckreiniger, Motorpumpen, Stromaggregate und Holhacker-Maschinen mit Verbrennungsmotor winterfest machen.
Kurz-Checkliste für jedes Gerät
Die wichtigsten Arbeiten vor dem Winter. Details und die Reihenfolge der Schritte finden Sie in den folgenden Abschnitten.
| JCB Tools Modelle | Gerät | Wichtigste Maßnahmen vor Frost | Kraftstoff und Öl |
|---|---|---|---|
 Hochdruckreiniger 213 bar, 7,5 PS  Hochdruckreiniger 276 bar, 15 PS
|
Hochdruckreiniger | Wasser aus Pumpe, Schlauch und Lanze ablassen, frostfrei aufbewahren | Kraftstoffstabilisator oder leeren Kraftstoffkreislauf, Ölwechsel |
 Motorpumpe für Schmutzwasser  Motorpumpe für Frischwasser
|
Motorpumpe | Ablassstopfen öffnen und Wasser aus dem Gehäuse ablassen, Schläuche leeren | Kraftstoffstabilisator oder leeren Kraftstoffkreislauf, Ölwechsel |
 Stromaggregat 3,6 kW AVR  Inverter-Aggregat 3,4 kW
|
Stromaggregat | Starterbatterie aufgeladen, Notstromaggregat einsatzbereit | Frischer Benzin mit Stabilisator, Ölwechsel |
 Holhacker 7,5 PS, bis 100 mm  Holhacker 15 PS, bis 120 mm
|
Holhacker | Von Spänen und Harz reinigen, Messer überprüfen, bewegliche Teile schmieren | Kraftstoffstabilisator oder leeren Kraftstoffkreislauf, Ölwechsel |
So schützen Sie die Hochdruckreiniger vor Frost
Hochdruckreiniger sind besonders frostgefährdet, da nach jedem Waschgang Wasser darin verbleibt. Gefrierendes Wasser dehnt sich aus und kann die Pumpe, Leitungen und Kunststoffverschraubungen sprengen. In den Hochdruckreinigern von JCB Tools ist eine Pumpe des Typs Annovi Reverberi Triplex mit Keramikkolben und Messingkopf verbaut, daher sollte sie nicht mit Wasser darin gelassen werden.
Die Antwort auf die Frage, wie man Wasser aus der Hochdruckreiniger ablässt, lässt sich in wenigen Schritten zusammenfassen:
- Reinigungsmittel ausspülen: spülen Sie nach dem Waschen mit Reinigungsmittel eine saubere Wasserleitung an und lassen Sie die Hochdruckreiniger mit einer normalen Düse etwa eine Minute laufen.
- Wasserzufuhr trennen: schließen Sie das Ventil, trennen Sie den Zulauf- oder Ansaugschlauch und drücken Sie den Abzug der Lanze, bis kein Wasser mehr fließt.
- Restwasser herausdrücken: lassen Sie den Motor einige Sekunden ohne Wasserzufuhr laufen, um das Wasser aus der Pumpe herauszudrücken. Hochdruckreiniger von JCB Tools verfügen über thermische Sicherheitsventile und können laut Hersteller bis zu 5 Minuten trocken laufen.
- Schlauch und Zubehör leeren: trennen Sie den Hochdruckschlauch, leeren Sie ihn und wischen Sie Lanze und Düsen trocken.
- Siebfilter reinigen: Der Filter am Wassereinlass schützt die Pumpe vor Verunreinigungen. Es empfiehlt sich, ihn nach der Saison zu spülen und zu trocknen.
Das Ablassen des Wassers aus den Schläuchen reicht nicht immer aus, da ein Teil davon im unteren Bereich der Pumpe verbleibt. Daher ist es am sichersten, die Hochdruckreiniger in einem beheizten Raum oder an einem Ort aufzubewahren, an dem die Temperatur nicht unter den Gefrierpunkt fällt.
Mehr zur Bedienung der Hochdruckreiniger, zu Düsen und Druck finden Sie im Ratgeber für Hochdruckreiniger für Pflastersteine.
Hochdruckreiniger 213 bar
Motor 224 cm³ (7,5 PS), AR Triplex-Pumpe, Durchfluss 10,7 l/min, Schlauch 12 m.
Hochdruckreiniger ansehen
Hochdruckreiniger 276 bar
Motor 457 cm³ (15 PS), Durchfluss 15 l/min, Kraftstofftank 6,5 l, Schlauch 15 m.
Hochdruckreiniger ansehenMotorpumpe: Wasser aus dem Gehäuse ablassen
Motorpumpen haben das gleiche Problem wie Hochdruckreiniger: Nach der Arbeit verbleibt Wasser im Pumpengehäuse. Öffnen Sie nach der Saison und vor jedem Frost den Ablassstopfen und lassen Sie das gesamte Wasser ab, da gefrierendes Wasser das Pumpenblock sprengen kann.
Leeren Sie auch den Ansaug- und Druckschlauch und lassen Sie ihn anschließend trocknen. Ein mit Wasser gefüllter, zusammengerollter Schlauch gefriert und lässt sich später ohne Beschädigung nur schwer wieder ausrollen.
Motorpumpen von JCB Tools verfügen über eine automatische Abschaltung bei niedrigem Ölstand. Überprüfen Sie daher nach dem Winter vor dem ersten Start den Ölstand, da der Motor bei zu niedrigem Stand einfach nicht anspringt. Die Auswahl der Motorpumpe für Frisch- und Schmutzwasser wird im Ratgeber für Benzinmotorpumpen beschrieben.
Motorpumpe für Schmutzwasser
Motor 224 cm³, bis 1000 l/min, Feststoffe bis 25 mm, Anschlüsse 80 mm.
Motorpumpe ansehen
Motorpumpe für Frischwasser
Motor 224 cm³, bis 966 l/min, Förderhöhe bis 28 m, Gewicht 27 kg.
Motorpumpe ansehen
Kraftstoff: Stabilisator oder leerer Tank
Benzin altert mit der Zeit und kann bei längerer Standzeit den Vergaser verkleben. Dann lässt sich der Motor im Frühjahr nur schwer starten oder er läuft ungleichmäßig. Es gibt zwei Möglichkeiten, dies zu vermeiden.
Kürzere Standzeit oder Gerät in Betriebsbereitschaft
Geben Sie dem frischen Benzin im Tank einen Kraftstoffstabilisator in der auf dem Etikett angegebenen Dosierung hinzu. Lassen Sie den Motor anschließend draußen einige bis zu 10 Minuten laufen, damit der Kraftstoff mit Stabilisator bis in den Vergaser gelangt.
Ein Stabilisator schützt nur frisches Benzin. Kraftstoff, der bereits gealtert ist, wird nicht wieder in einen guten Zustand versetzt, daher sollte man vor dem Winter lieber neuen Kraftstoff tanken.
Lange Standzeit bis zum Frühling
Wenn das Gerät mehrere Monate steht, ist es sicherer, den Kraftstoffkreislauf zu leeren. Schließen Sie den Kraftstoffhahn und lassen Sie den Motor laufen, bis er ausgeht. So verbrennt er den Benzin aus den Leitungen und dem Vergaser.
Tanken und Ablassen von Kraftstoff sollte immer bei ausgeschaltetem und abgekühltem Motor, im Freien und fern von offenem Feuer erfolgen. Das Gleiche gilt für Hochdruckreiniger, Motorpumpen, Stromaggregate und Holhacker-Maschinen.
Öl, Luftfilter und Zündkerze
Viertaktmotoren in Geräten von JCB Tools haben ein separates Öl im Kurbelgehäuse, und gebrauchtes Öl enthält Verunreinigungen, die sich im Motor über den Winter absetzen. Daher sollte das Öl am besten nach der Saison und nicht im Frühling gewechselt werden.
- Warmer Motor: Das Öl lässt sich am leichtesten ablassen, wenn der Motor nach der Arbeit warm ist. Warten Sie, bis er nicht mehr heiß ist, um sich nicht zu verbrennen.
- Das richtige Öl: Die Art und Menge des Öls wird in der Geräteanleitung angegeben. Zum Beispiel haben Inverter-Aggregate von JCB Tools laut Herstellerangaben Öl der Viskosität SAE 10W30, von 0,35 l beim 2-kW-Modell bis 1,4 l beim 11-kW-Modell.
- Gebrauchtes Öl: Geben Sie es bei einer Schadstoffsammelstelle ab, gießen Sie es nicht in die Kanalisation oder auf den Boden.
Prüfen Sie bei Gelegenheit den Luftfilter. Einen Papierfilter kann man reinigen, indem man ihn auf eine harte Oberfläche klopft, und bei starker Verschmutzung austauschen. Einen Schaumstofffilter wäscht man mit Seifenwasser, trocknet und tränkt mit frischem Öl.
Es lohnt sich auch, die Zündkerze herauszuschrauben und die Elektroden zu überprüfen. Eine verrußte Zündkerze kann man reinigen, eine verbrauchte austauschen, damit man im Frühling nicht nach der Ursache eines schwachen Starts suchen muss.
Holhacker: Messer und Schmierung
Ein Holhacker ist nach der Saison meist mit Saft aus Ästen, Harz und kleinen Spänen bedeckt. Bevor er in die Garage kommt, reinigen Sie den Einfülltrichter, die Schneidekammer und den Auswurf bei ausgeschaltetem Motor und abgezogenem Zündkabel.
Prüfen Sie anschließend die Messer. Ein JCB Tools 7,5 PS Holhacker hat zwei rotierende Messer, das 15 PS Modell acht: zwei rechteckige Hauptmesser und sechs dreieckige Zerkleinerungsmesser. Schärfen oder ersetzen Sie stumpfe Messer und schützen Sie saubere Messer vor Rost mit einer dünnen Schicht Öl oder Fett.
Schmieren Sie abschließend die beweglichen Teile und Lager gemäß der Anleitung. Dazu eignet sich Lithiumfett, z. B. JCB HP, das der Hersteller als Fett für Lager, Gelenke und bewegliche Teile beschreibt. Die Auswahl eines Holhacker-Maschinen wird im Ratgeber Wie wählt man einen Holhacker aus beschrieben.
Holhacker 15 PS
Äste bis 120 mm, 8 Messer, elektrischer und manueller Start, 16-Zoll-Räder.
Holhacker ansehen
Batterie im Stromaggregat und Holhacker
Ein Teil der Benzinmaschinen verfügt über einen elektrischen Start und damit eine Starterbatterie. Zu den Angeboten von JCB Tools gehören unter anderem 7,9-kW-Aggregate mit AVR, Inverter-Aggregate mit E-Start ab 3,4 kW sowie ein 15-PS-Holhacker.
Eine Batterie verliert auch dann ihre Ladung, wenn das Gerät steht. Im Winter sollte man sie für die Lagerung trennen oder herausnehmen, aufladen und an einem warmen, trockenen Ort aufbewahren.
Laden Sie die Batterie während der Lagerung alle paar Wochen nach. Dann springt das Stromaggregat oder der Holhacker im Frühling per Knopfdruck oder Zündschlüssel an, ohne dass man die Seilzugstarter ziehen muss. Die Unterschiede zwischen einem Inverter-Aggregat und einem AVR-Aggregat werden im Ratgeber Inverter-Aggregat oder AVR beschrieben.
Einphasiges Stromaggregat 7,9 kW
AVR, elektrischer und manueller Start, 25-l-Tank, bis zu 8 Stunden Betrieb bei 50 % Last.
Stromaggregat ansehen
Inverter-Aggregat 4,2 kW
E-Start mit Zündschlüssel und manueller Starter, 9-l-Tank, ECO-Modus.
Stromaggregat ansehenWo Sie das Gerät im Winter aufbewahren
Ein guter Ort ist trocken und gut belüftet, fern von Öfen, Heizungen, Trocknern und funkenbildenden Werkzeugen. Im Tank oder Vergaser kann immer etwas Benzin zurückbleiben, und seine Dämpfe sollten nicht in Kontakt mit einer Zündquelle kommen.
- Hochdruckreiniger und Motorpumpe: ein Raum, in dem die Temperatur nicht unter den Gefrierpunkt fällt, selbst wenn das Wasser abgelassen wurde.
- Stromaggregat und Astscheren: an einem trockenen Ort fern von Feuchtigkeit aufbewahren, die die Korrosion des Rahmens und der elektrischen Kontakte begünstigt.
- Horizontal: das Gerät horizontal aufgestellt, damit kein Kraftstoff oder Öl austritt.
- Sauber: Reinigen Sie vor dem Verstauen das Gehäuse und die Kühlrippen des Motors und reiben Sie rostgefährdete Stellen mit einer dünnen Ölschicht ein.
Waschen Sie den Motor nicht mit dem Hochdruckreiniger, da Wasser in die Lager, Dichtungen und die elektrische Anlage gelangen kann. Eine Bürste und ein feuchtes Tuch reichen aus.
Prüfen Sie im Frühjahr vor dem ersten Start den Ölstand, tanken Sie frischen Benzin, schließen Sie den aufgeladenen Akku an und lassen Sie den Motor ohne Last laufen. Darüber, wie Sie die Garage über dem Gefrierpunkt halten, schreiben wir im Ratgeber Heizen der Garage.
Häufig gestellte Fragen
Wie entleere ich den Hochdruckreiniger?
Trennen Sie den Zulaufschlauch, drücken Sie den Abzug der Pistole, bis kein Wasser mehr fließt, und lassen Sie den Motor einige Sekunden ohne Wasser laufen, um das Wasser aus der Pumpe zu drücken. Trennen Sie dann den Hochdruckschlauch, gießen Sie das Wasser aus und lassen Sie das Zubehör trocknen.
Kann man einen Hochdruckreiniger in einer unbeheizten Garage aufbewahren?
Ja, dann muss das Wasser jedoch besonders sorgfältig aus der Pumpe, dem Schlauch und der Pistole abgelassen werden. Am sichersten ist ein Ort, an dem die Temperatur nicht unter den Gefrierpunkt fällt, da auch Wasserreste in der Pumpe gefrieren können.
Sollte der Kraftstoff im Stromaggregat über den Winter bleiben?
Bei längerer Standzeit ist es sicherer, das Kraftstoffsystem zu entleeren. Ein Notstromaggregat, das bei einem Stromausfall anspringen soll, sollte besser mit frischem Benzin und einem Stabilisator befüllt werden.
Wann sollte das Öl im Motorgerät gewechselt werden?
Am besten nach der Saison, vor der Winterpause, wenn der Motor noch warm ist. Die Art und Menge des Öls finden Sie in der Bedienungsanleitung des Geräts.
Kann ein Kraftstoffstabilisator altes Benzin reparieren?
Nein. Ein Stabilisator schützt frisches Benzin vor dem Verderben, daher wird er vor der Standzeit dem frischen Kraftstoff beigemischt.
Was sollte man im Winter mit dem Akku des Stromaggregats machen?
Trennen oder entnehmen Sie den Akku, laden Sie ihn auf und bewahren Sie ihn an einem warmen, trockenen Ort auf. Laden Sie ihn während der Standzeit alle paar Wochen auf.
Wie bereite ich die Astscheren auf den Winter vor?
Reinigen Sie den Einfüllstutzen, die Schneidkammer und den Auswurf von Spänen und Harz, überprüfen Sie die Messer und schützen Sie sie mit Öl oder Fett. Schmieren Sie die beweglichen Teile und behandeln Sie Kraftstoff und Öl wie bei anderen Motorgeräten.
